军事：中国造出全球最强两栖战车只用了4年 美军项目已下马

　　[观察者网综合报道]中央电视台9套于9月17日播出了《军工记忆》第二季的第3集，讲述了中国军工杰作——05式两栖战车的研发过程。05式，航速快，火力猛，是世界上最强的两栖突击车辆之一。

　　为适应国际局势变化，05紧急立项于本世纪初期，用于未来两栖渡海作战。面对严峻的研制任务，总师陈鹏飞带领铁马江麓两厂团队，用了仅仅四年，带领团队会战，通过可调式滑板和减阻设计，在较少的马力下，把一个异想天开的设想转变为了现实。

　　快速机动的05式两栖突击排 图源：本文图源如无标注均来自军事报道

　　2000年，陈鹏飞59岁，作为兵器工业兵器兵器科学院常务副院长，他还有一年退休，就在这时，他接到一份绝密任务：军方要求，军工部门立即研制一款新型两栖装甲车辆。

　　作为一名研究装甲车辆的军事装甲，陈鹏飞意识到，这可能是他有生之年，最后一项参加的重大科研项目了，而他也很可能要延迟退休。在节目中，陈鹏飞说：希望有生之年，为咱们这个装甲兵，真正搞一个武器装备，那么我也不枉为我一生了。

　　陈鹏飞知道，这一年，国际局势，正发生着微妙的变化，中国需要研制一种适应现代两栖作战的装甲利器。而此时的中国军队，依然装备着上世纪60年代的63式水陆坦克，这种设计初衷是为了应付南方水网稻田的坦克，并不具备海上作战能力，即使是63A型两栖突击车，航速也仅有15千米每小时，无法达到中国军方渡海作战的要求。

　　2000年的台军 图源：社交媒体

　　在军方的论证报告中，新型的两栖装甲战车，主要用于未来的渡海登陆作战，要求水上航速达到现役装备平均航速的两倍以上。而且新装备，必须实现车族化，包括两栖突击车，步兵战车，救护车和指挥车等多种型号。这实际上是一个相互支持的两栖登陆作战家族。2000年底，陈鹏飞被任命为新型两栖装甲车的总设计师，项目代号，212工程。