国际：我军第1代歼15飞行员转行当教官 曾首次完成空中加油

　　来源：中国之声国防时空

　　王勇，1983年1月出生，特级飞行员，现任海军航空大学某训练团团长，从事飞行19年来，率先完成歼-15空中加受油训练、舰载机随辽宁舰编队出第一岛链实战化训练等重大任务，荣立二等功2次，三等功1次，见证了中国航母形成战斗力的关键时刻。

　　资料图：王勇

　　“我特别享受在航母上飞行的感觉，每一次都能准确地钩上钢索。把一件事情做到极致，这种感觉特别好。”

　　多年以后，当特级飞行员王勇驾驶着绰号“飞鲨”的歼-15舰载机在辽宁舰一次次熟练着舰时，没人会想到，他曾因体重原因差点与中国航母事业擦肩而过。

　　17岁那年，一位来自安徽舒城的青涩少年身着藏青色的确良短袖衬衣，离开家乡，忐忑地走进了招飞复试考场。那一场景让王勇至今难忘。

　　“小时候，我家的伙食稍微差了一点儿，我长得特别瘦。复试之前，我自己在家里称过一次体重，是102斤，与招飞的标准相比，差2斤。我当时就想，如果因为体重原因不达标，是不是有点可惜了。于是，我就偷偷摸摸喝了两瓶水，吃了两根香蕉，刚好达标，104斤。”

　　2000年夏天，王勇怀揣着空军长春飞行学院的录取通知书，坐着绿皮火车一路北上。大洋彼岸，一艘名为“瓦良格”的巨舰也从乌克兰解缆起航，正向着东方航渡。在陌生的远方，他们都将完成换羽新生。

　　“刚进学院时进行800米跑的测试，我跑了倒数第二名。那时，学院操场的跑道是300米长。训练的时候，我们是1圈，2圈，3圈，这样循环着跑，重复好多遍。我们入校后的第一个月，因为训练艰苦，全队100人中有98个尿血。小便池里都是红彤彤的一片。”

　　2001年4月1日，王勇在读大学一年级期间，美国一架侦察机侵犯中国领空，并突然撞向前出拦截的中方战机，导致飞行员王伟壮烈牺牲。撞机事件的发生，让还是飞行学员的王勇深深体会到军人的使命与责任。临近毕业，两个选项摆在了王勇面前：一是留校任教，生活相对稳定，二是前往一线作战部队，他毅然选择了后者。

　　“我当时心里有个情结，还是很想去部队。那时候，我们学院有两个飞行大队，一个在钢板跑道上飞，一个在西边的水泥跑道上飞，我在西边的党员里面，训练成绩应该是排第一名。有的老师就想让我留下来当教员。后来，我就跟教员说，你千万别留我，留我，我跟你急！”