1957年12月10日，第一架多用途民用飞机运5运输机成功首飞。
1958年8月27日，我国第一种自行设计制造的飞机初教6成功首飞。
1960年3月，仿制海防导弹，工厂开辟了一条全新的生产线。
随着初教5、运5、初教6先后进入批生产以及导弹事业的启航，洪都人甩开膀子，开创了属于自己的第一个黄金发展期。
逆境图强责任如歌
气魄抗衡命运
精神催人泪下
历经磨难顽强奋进不屈不挠中
即使身处逆境 仍然坚守心底对祖国的庄重承诺
只因那责任如歌
1958年，强5项目的落户为洪都带来了新的希望，上级计划以强5为牵引，使洪都由螺旋桨飞机制造厂跨越为喷气式飞机制造厂。
正当人们蓄势待发，全国掀起“大跃进”高潮，刚刚走上正轨的航空工业出现了严重偏差。为了扭转局面，航空工业作出了缩短基本建设战线的重大调整，集中精力保少数几个航空企业的返修和加固，其余多个大型建设项目或缓或停。这对于在困难时期坚守三年，已完成75%零件制造，即将进入装配阶段的强5来说，成为致命一击，研制工作遭受重挫。
紧接着，党中央提出一、二、三线战略布局和加速三线建设的方针，洪都位于地处中部地区的南昌，因而错失国家政策倾斜的发展机遇。
挫折接踵而至，然而，艰难岁月磨砺出顽强的韧性。强5总设计师陆孝彭一遍又一遍写报告，亲自推着板车跑零件，在库房角落里搜寻着可以装配的零件，14人的研制小组“见缝插针”一年多……14人研制世界先进喷气式强击机，何等惊世传奇，何等荡气回肠，这是洪都人与命运抗争的真实写照，这是对洪都人精神品质的最高礼赞！
与命运抗争的何止强5，十年动乱，给这支队伍带来了严峻的考验，拨乱反正彰显了这支队伍的英雄本色。处境艰难，洪都人抛却个人安危，以高度的主人翁责任感，力排干扰，继续着各种航空产品的研制。政治洪流动摇不了洪都人肩负使命的强烈责任感，“文革”期间，超声速喷气式战斗机歼12飞机诞生，“上游一号”舰舰导弹问世，“海鹰一号”岸舰导弹研制成功……
1965年6月4日，十年磨剑，九死一生的强5在绵绵细雨中投向蓝天的怀抱，“天之骄子”终于成为国内同时期与世界先进航空技术最接近的一代名机，直到今天，人们仍然因为它曾经创造的辉煌而自豪。
艰难的岁月考验着航空人的责任与良知。航空人肩负着国家安危荣辱使命，这个身份本身便是对祖国的庄重承诺。面对发达国家对航空技术的严密封锁和技术堵截，洪都人以不服输的精神，奋力鏖战，挑战尖端科技，不断探索出一条完善的创新体系，科技之花全面绽放，研发能力走在了行业前端：建成了我国第一台可供实际使用的起落架落震试验台；设计制造了我国第一个燃油系统模拟试验台；设计制造成功全国第一台模拟鸟撞试验用的空气炮；成立了飞行试验室，为推进飞机型号研制及各种空测创造了良好条件等等，尤其是复合材料、优化设计、飞机性能计算、疲劳定寿、噪声环境对结构的影响等研究工作在国内享有较高声誉。