参考消息网7月28日报道据埃菲社华盛顿7月26日报道，七家汽车制造商7月26日宣布成立一个联盟，将在北美建立一个电动汽车快速充电网络，至少包含3万个充电点。这将加速向电池动力汽车的过渡。
报道称，该联盟由宝马、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰和斯泰兰蒂斯组成。该网络的首批充电站有望在一年后，即2024年夏季开始运行。
新网络的规模将是汽车制造商特斯拉现有网络的两倍，并计划利用公共和私人资金建设快速充电站。
该网络将供配备联合充电系统(CCS)和特斯拉的北美充电标准(NACS)充电端口的车辆使用。
最近几周，包括通用汽车、福特、梅赛德斯-奔驰、里维安和沃尔沃在内的几家汽车制造商纷纷宣布，在与特斯拉达成进入该公司充电网络的协议后，它们也将开始在自己的汽车上安装NACS充电端口。
对于多家制造商宣布建立联盟并安装3万个电动汽车充电点，乔·拜登政府表示赞赏。
白宫基础设施协调员米奇·兰德里欧在一份声明中说，这一消息“是美国再次引领世界的又一例证”。
兰德里欧还说：“拜登总统的‘投资美国’议程正在带动公共和私人投资。这将有助于加速清洁能源的未来发展，促进国内制造业，加强供应链，并创造高薪就业机会。”
充电站将包括厕所、餐厅和商店等设施，最初将设在大都市地区和主要公路沿线，“包括交通走廊和假日路线”。
美国目前约有3.2万个快速充电站，可容纳230万辆电动汽车，即每个充电站可容纳72辆电动汽车。
据估计，到2030年，美国将拥有3000万至4200万辆电动汽车，届时将需要18.2万个快速充电站。
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