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简约不简单 高尔夫4代HF改装案例
生活中高4作为一辆街车,虽然可以有很单纯暴力的改装方法,但除了少数的发烧级别的朋友不考虑实用性,很多时候我们都要考虑家庭和工作使用,平时开去上班,周末去逛个商场。如果改装过于夸张,不仅给人的感觉不够稳重,也失去了高尔夫4代,低调、沉稳、朴实无华的特点。而下面这辆走hellaflush风格的高尔夫4代,正好把4代的这种低调、沉稳、朴实无华的特点发挥的淋漓尽致。用一句话来概括就是“简约不简单”。
图:用“简约不简单”来形容这台MK4再合适不过了。
图:后备箱经过抹平处理,显得十分干净简练。
Hellaflush风格的改装并不是哗众取宠,而是从内心深处领悟和追求的一种精神,更喜欢通过自己的汗水让我们深爱的“她”变的更加婀娜多姿!这部黑色高尔夫4外观方面除了轮毂和避震的改动,在细节之处处理的也相当到位细致。
轮毂,是Hellaflush风格最为核心的改装件之一,样式的好坏和轮胎数据的搭配,都能够严重的影响到车的整体效果。正如这台车使用的这套经典的BBSRS轮毂,18寸前后搭配数据为前8.5J后9.5J的数据,搭配上前21535后22535的南港轮胎,让轮胎绷出一个斜面,完美的展现了一股强烈的视觉效果,再把与之配合的空气避震释放到最底,便勾勒出了一全脱俗的高尔夫4。再加上车主对车体细节的一些刻画,如前脸R32款的前杠配上FK无标中网,尾部经过净化抹平处理,不仅显得十分干净利落,还让整个车的质感提升不少,层次感也更加分明。让这台高尔夫4代从里到外透出一股迷人的气质。
图:前杠来自于自家R32车型。
图:FK无标中网,更换后遗留下的大众标缺口也被抹平。
图:轮毂太暴了?要的就是这样的效果。
图:宽轮毂搭配窄胎,是基本的HF改法。
为了能够追求极致低趴的视觉效果,车主特别选用市场上能见度极高的空气避震品牌台湾AirForce出品的空气避震,这套避震为基本版,只能够在车内升降高低,并不能车外遥控,不过好在罐体较小,也没有遥控控制盒,安装在后备胎的位置,完全可以藏在里面,丝毫没有影响到后备箱的空间使用。
动力方面,这台高尔夫4代是原厂1.6L的自动挡车型,动力上原厂的1.6L20气门发动机在当时来说算是较为先进的技术了,高速表现依然不错。但就目前的设定来看,车主并没有过多考虑动力上的改装,只是简单的进行进排气优化,适当增加发动机活跃度与排气声浪。加上也只是台自动挡车,所以这样的动力已经可以满足基本日常需要。
图:虽然不是什么名机,但收拾的干净利索依然能给看的人带来不错的感受。
图:虽然只是简单的进行进排气优化,也依然不能马虎,来自意大利的SUPERSPRINT中尾段排气便是车主的选择。
图:气动升降控制器,藏在了手套箱里。
图:由于是基本版的气动,体积较小可以藏在备胎舱里,并不会影响很后备箱的实用性。
图:电机散热的地方需要预留出来。
除了外观很素净,这台车还是把“素”延续到了内饰。内饰经过重新,并且已经全部做了全黑处理,座椅和部分内饰板采用了宝马车中比较常见的酱红色皮革。与黑色搭配显得特别有韵味,似乎豪华感也被提升了一个档次,不禁让人感叹搭配颜色的重要性。
图:内饰全部进行的全黑处理,搭配酒红色,更显档次。
图:车顶采用了黑色翻毛皮的材质。
改装清单:
内饰全黑处理
顶棚翻毛皮装饰
真皮酱红色座椅
R32前
宝来HS后
FK无标中网
机器盖及后备箱盖抹平处理
SUPERSPRINT中尾段排气
SIMOTA超导流碳纤维进气系统
BBSRS18寸轮毂前8.5J后9.5J
AIRFORCE气动避震基础版
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这就是高尔夫GTI敞篷版?兜风去不去?
作者:马芮
高尔夫,作为一届小钢炮性能车的代表,获得了不少汽车爱好者的青睐。或许曾经有人想过,如果高尔夫也有敞篷版,那会是什么样的体验?近日,海外媒体曝光了一组高尔夫敞篷版的渲染图。但根据大众的未来规划来看,敞篷高尔夫从来就没有出现过,但这也反映了广大车迷爱好者对其的“狂热”喜爱之情。
渲染图中的高尔夫GTI敞篷版是以奥迪A3敞篷版打造,整车除车头采用了全新的高尔夫GTI家族式语言设计,其余部分则保留了奥迪A3敞篷版原汁原味的设计。同时,尾部保留了新款高尔夫GTI的双边双出的设计,搭配显眼的红色制动卡钳,都在提醒着来往的行人这是一辆性能版敞篷高尔夫。
而即将上市的第八代高尔夫,在动力方面或将继续搭载最大功率为150马力的1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱。同时,据相关人士透露,搭载1.5T轻混的高尔夫轻混或许在几个月之后也将登陆中国市场。(图片来源于网络)
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