2月28日，中国海警在金门海域首次开启“双向巡航”模式！四艘海警船，从东西两个方向交叉巡查执法！而昨日（2月27日）大陆方面更是强势出手，一共出动了多达11艘舰艇，把金门岛“团团围住”，水泄不通。金门岛有两个地方民进党当局非常敏感，一个是料罗湾港口，一个是金门尚义机场。料罗湾港口是台军在金门岛上驻军的补给和轮换必经港，金门尚义机场则是敏感物资和人员进出金门的唯一通道（比如美军的军事顾问团）等。
而这一次大陆海警在料罗湾港口外面重点做了部署，已经事实上切断了台军的海上补给线。因为在目前的这个情况，台军的补给船根本不敢过来，怕被大陆登船临检扣押。如果大陆方面在切断金门岛的空中补给线，那岛上守军将会很快崩溃。民进党当局最忌惮大陆的2个动作，一个切断各外岛的补给线，一个是在台海对进出台岛港口的所有舰船进行随机临检。
大陆渔船翻覆2死事件延烧半个月，两岸第9次密商达疑似初步共识：台海巡的“公开道歉”改为“书面致歉”，而且可能是非官方的道歉，不排除是当日执勤的4个海巡队员的个人道歉。目前民进党当局的所谓“让步”，距离大陆方面提出的5个要求：公布真相、公开道歉、追究责任、赔偿、归还扣押的死者遗体和大陆渔船等，还相差甚远。在两岸官方协商陷入僵局之际，大陆也继续对台施压，除了大陆海警近日数度进入金门“禁、限制水域”执法巡查外。
2月28日，国台办发言人朱凤莲点名批评台“海委会”主委管碧玲把处理“2．14恶性撞船事件”当成个人政治表演，隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇。对遇难者没有一句致歉，对善后工作设置障碍，极为冷血。管碧玲此人，为资深的“铁杆绿”和“顽固台独分子”，为讨好蔡英文、赖清德，保住自己的官职，逢中必反，时刻扮演“抗中”急先锋的角色。
这一次在多方的压力下，台海巡勉强被迫同意“书面致歉”。再加上国台办对管碧玲的点名批评，引发了赖清德等强硬“独派”人士的极大不满，民进党当局更是气急败坏。台陆委会回应，妄称“台方已全力协助后续处理事宜，国台办的指控是抹黑、歪曲事实”。甚至连国民党副主席夏立言访问大陆，都被绿营人士疯狂攻击，称其“出卖台岛”。
另外，有台媒报道，台岛“国防部长”邱国正因公开认怂，表示“不介入”而得罪强硬的“独派”和海巡署，极有可能会被赖清德拿来公开“祭旗”。据台媒透露，邱国正已经被赖清德提前排除，在520后要任命的核心人员名单内。而邱国正上周就开始慢慢整理办公室部分物品，将与蔡英文将共同进退，将于5月20日离职。
邱国正此人，深得马英九和蔡英文的信任，是自台岛军政军令一元化后，邱国正是仅次于高华柱之后，任职第二久并任满3年的“国防部长”。台军因为经常跟大陆解放军打交道，因此非常清楚解放军的实力有多恐怖。而号称岛内第二海军的台海巡则是一直欺负大陆渔民渔船，并没有多少跟大陆海警交锋的机会。因此，觉得大陆软弱可欺，故一直嚣张跋扈。
邱国正离职后，谁会接任台岛“国防部长”？目前传出人选包括前“海巡署长”李仲威，以及三位前“参谋总工”李喜明、黄曙光、陈宝余。其中李喜明“因提出不对称作战”的理念深受美国方面的肯定。而黄曙光则是蔡英文钦定的台军潜艇制造负责人，同时也是民众党“立委”黄珊珊的亲哥。对比之下，就李喜明和黄曙光接任的可能性比较大。就不知道，这两人一旦上任后，会不会跟邱国正那样，在关键时刻保持冷静。
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