彭博社2024年4月24日彼得-韦尔科的报道
Evercore ISI在一份新报告中警告说，特斯拉公司在中国的降价，可能会让这家汽车制造商在全球最大的电动汽车市场失去全部营业利润。
Evercore的克里斯-麦克纳利周一写道，这家汽车制造商在北美的利润空间最大，上周末它也在北美对汽车进行了降价。他说，按照息税前利润计算，特斯拉在中国的业务"现在可能是收支平衡，甚至是负数"。
在第一季度销量令人失望导致库存膨胀之后，特斯拉还在美国和德国下调了价格。在中国，改款车型Model3的售价从之前的24.59万元降至23.19万元（约合3.2万美元），回到了上市时的特价。ModelY的折扣价为24.99万元，是至少五年来最便宜的价格。
特斯拉股价在常规交易开始前下跌了4.8%。该股今年已下跌41%。
中国理想汽车公司立即作出反应，对新车型进行折扣和现金返还。该公司全线产品降价 6% 至 7%，其中 L7 运动型多功能车的起价为 30.18 万元。已经订购但尚未提车的客户可享受新价格，而蔚来汽车将为2024款车型的现有车主提供现金优惠。该汽车制造商在香港上市的股票下跌了8.3%，创下近一年来的最低收盘价。
中国的电动汽车价格战自2022年底特斯拉开始打折以来一直持续不断。随着汽车制造商努力实现销售目标，竞争愈演愈烈，今年几乎没有减弱的迹象。例如，比亚迪的海鸥掀背车现在售价不到1万美元。
特斯拉周二发布第一季度财报时，预计营业利润将骤降40%，收入也将出现四年来的首次下滑。首席执行官埃隆-马斯克已下令进行公司有史以来最大规模的裁员，并将公司的未来寄托在名为机器人出租车的下一代自动驾驶汽车概念上。
据彭博社根据中国乘用车联席会数据计算，2023年第四季度，特斯拉在中国的市场份额从今年前三个月的10.5%缩减至6.7%左右。
据彭博社上月报道，该汽车制造商最近缩减了上海工厂的生产计划。上海工厂为中国生产电动汽车，并出口到亚洲其他地区、欧洲和加拿大，前两个月的出货量比去年同期有所下降，尽管中国乘用车的总体销量也在下降。
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