近日，英国路透社表达了一份“担忧”，大概是说，若是不采取措施，到了2030年，欧盟依赖中国电池的程度，将会和欧洲依赖俄罗斯能源一样。
而原因在于两点：一方面，欧盟对锂电池、燃料电池和电解槽的需求很大，未来几年中，需求量可能会增长10到30倍，另一方面，电池领域是欧盟的弱项，并且高度依赖中国。
由此，这份文件将电池类比成能源，来警醒欧盟。
在我看来，这里面涵盖了两层意思：
其一：中国的电池技术，让欧盟产生了恐惧。详细来说，是欧盟对新能源电池的需求量，以及新能源汽车崛起后的市场，让欧盟惊觉到，自己已经和中国拉开了差距。
中国电动汽车因为领先的电池技术，顺利进入欧洲市场，对于欧盟来说，汽车行业是欧洲的一大优势，转眼间，就被“落后”的中国超越，这实在难以接受。所以，就在前几天，冯德莱恩不顾德国等国家的反对，义无反顾地宣布，对中国电动汽车启动反补贴调查。
针对电池行业，欧盟出台《欧盟电池和废电池法规》，以碳足迹为限制条件。换句话说，中国电池企业要进入欧洲，就必须符合相关政策的要求。
其二：潜意识下，中国不仅是欧盟的“假想敌”，危险系数更是和俄罗斯在一条线上。一方面，俄乌冲突爆发，欧盟与俄罗斯停掉贸易往来，随之而来的情况是，欧洲能源价格和通货膨胀都在飙升。对民众的生活水平以及经济发展，都受到了严重的冲击。此刻，欧盟对中国电池的依赖程度，很可能让历史重演。另一方面，中国在高端芯片被美国“垄断”的情况下，依旧敢和美国叫板，并突破技术封锁来看，中国过于强大。
毋庸置疑，欧盟的“焦虑症”只能越来越严重，说白了，这也是西方霸权带来的后遗症。
害怕中国，以及担心欧洲电池被中国企业拿捏的问题，都源自于西方的思维固化。一直以来，他们都是控制发展中国家的产业，但是忽然有一天，中国改变了这个现状。中国的电池技术遥遥领先，欧盟不仅没有自己的电池产业链，还反被中国拿捏，这种落差感，欧盟是无法平复的。他们的办法，其实就是两个：
第一：建一个属于欧盟的电池产业链，和中国竞争。
第二：打压中国的电池，禁止相关产品进入欧盟市场。
事实上，欧洲技术有限，又失去了廉价能源，相关产业链缺乏基础，哪怕是费尽财力人力，建立出一条完整的产业链了，那也只能靠着“保护企业”的政策自给自足，放到全球市场中，一旦遇到中国电池，就会失去竞争力。
另外，打压这个办法也难以实施。目前为止，欧盟没有生产电池的能力，禁止进口，只会损害到欧洲的车企。
当然，这份“焦虑症”不仅仅是电池领域带来的。欧盟的弱点，因为中国的崛起，暴露的越来越多。比如，数字技术领域、光伏产业等清洁能源。
与霸权失之交臂，正是欧盟最担心的问题。可以说，欧盟陷入了进退两难的境地，习以为常的霸权思维，他们压根没有考虑到，还存在第三种办法。
那就是合作。
中欧合作的价值远远大于竞争，但是目前的欧洲，将政治利益和经济发展，牢牢地捆绑在一起，只能说，欧盟的“焦虑症”，药石无医。
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