印度一直想与中国搞竞争，几乎什么领域都想争一争，也试图对我们搞一个包围圈，为此把目光盯上了蒙古，试图加强与蒙古在各方面的联系，包括：军事方面。
印蒙两国联合大演习
印度与蒙古在军事领域已经展开了交流活动，在7月3日-7月16日，第16届印度-蒙古国家大象联合军事演习在印度乌姆鲁瓦梅加拉亚地区的外国训练基地开始。由45名人员组成的印度特遣队和蒙古特遣队进行联合演习。
印军和蒙军联合训练
印度方面对本次演习的评价相当高，称大象联合军事演习为“双国交替进行的年度训练活动。上一次会议于2023年7月在蒙古国举行。”这是近10年来第一次，蒙古国军队去印度演习，演习的目的是加强“双方的联合军事能力，以便根据《联合国任务规定》第七章在次常规情况下开展反叛乱行动。”
也就是说，主要针对在联合国维和框架内的行动，本次演习的重点是在半城市和山区的行动，虽然涉及的项目可以列出一个目录，但是实质为战术演习，双方投入的人员都不多。这个行动主要是象征意义，双方都展示了相当大的重视，演习的开幕式，有蒙古国驻印度大使和印度陆军51分区指挥官等出席。
战术意义远不象征性意义
印度希望借此机会：“分享在联合作战的战术、技术和程序方面的最佳实践。演习还将有助于发展两国军队之间的相互操作性、友好关系和友谊。这也将提高防务合作水平，加强双边关系。”、
蒙军高层访问印度
7月15日，蒙古国国防军总参谋长孙雷夫少将访问印度，与印度国防参谋长乔汉会面，两国总参谋长讨论加强双方战略伙伴关系，促进地区和平与稳定，深化军事防务合作。如果单纯只看文字部分，似乎两国关系非常密切的样子，实则两国在军事层面的交流处于相当低的水平，没啥实则内容。或许在许多人眼中，两国这些合作很意味深长，好像这两个国家关系加强，特意亲近，实则有点意义不小，实际现实上没什么影响力。
蒙古想用铁路向印度运稀土
现在印度对蒙古的关注，也涉及商业活动，印度对蒙古国的稀土，没把自己国内的稀土产业链搞起来，先研究在全球抢占稀土资源，对蒙古国更是重视。印度对各类资源的需求相当大，对于煤炭等进口规模不小，蒙古国境内蕴藏着丰富的矿产资源，其中稀土储量约为3100万吨，占全球总储量的1/5，为仅次于中国的第二大稀土矿蕴藏国家。
蒙古的稀土蕴藏量不低
印度与蒙古国也确实有意进一步加强两国在矿产资源领域的合作，以共同开发蒙古境内的煤、铜与稀土等矿产资源，据说，要成立相关工作组，就交易细节进行探讨。
印度希望加强与蒙古国矿产合作，不仅有助于印度快速发展，还可以缓解印度对中国的“稀土依赖”，可惜想法不错能不能实现是一个问题，主要是蒙古不缺稀土，但是印度先是能不能吃下去，印度并不具备什么稀土产品链，进口蒙古的稀土如何加工利用都成了一个问题，千万不要成为什么倒爷，对蒙古不加工，直接转给其他用户。其实，更大的问题是运输，印度与蒙古国相隔太远了，直线联系要越过阿尔泰山，喀喇昆仑山和帕米尔高原。
运输才是最大难题
如今要选运输路线，印蒙不约而同地选择要绕开中国，能绕开中国境内吗？答案：可以，只是代价过高。印度与蒙古国间运输矿石只有三条路线，最近是经由中蒙铁路到达天津港装货运往印度，陆路运输大约1000公里；另两条，要么经俄罗斯-中亚-伊朗，再海运到印度；要么经俄罗斯远东港口中，海运到印度。后果就是绕开中国，将多走至少5000公里，假如蒙古国对印度出口稀土，不走天律港，宁可绕道5000公里，也不从中国运输？在经济上几乎完全可以说：不行，为何非要做赔本买卖呢？
能绕开中国境内吗？
蒙古国一直想搞第三邻国战略，摆脱对两个邻国的依赖，为此想绕开中国，想给稀土等资料寻找新买家，为此蒙古收到印度的强烈信号，于是转头找印度求合作，结果印度和蒙古国一拍即合，协议很容易达到，只是蒙古国还想利用中国铁路，以最方便的方式出口资源。可是印度的想法不一样，为铁了心要绕开中国，也要把蒙古矿藏运出来，宁可借道俄罗斯？可是绕道5000公里，且多为铁路运输，这个代价就有点太高。
印度和蒙古的合作，能行吗？
如果在运输上，中俄行不通，是否第三条矿石运输通道吗？答案：不存在，蒙古国为内陆国，仅有中俄两个邻国，对外交通必须经过中俄，完全就是二选一，印度想绕路，完全就是一个妄想，其实，印度联合蒙古国只是理论上合理，实际上麻烦了。印度不能拍脑袋做决定，不了解点基础常识，没有坏处的，至少不会搞出什么笑话。
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