泰国"东方巴拿马运河"的夭折。
上天是公平的，恩赐了泰国克拉地峡（Kra Isthmus），最窄处只有 56 公里，最高处为海拔 75 米，是理想开凿人工运河的完美地点。
上天又是不公平。泰国泰国克拉地峡位于马来穆斯林聚居区（泰南三府），长期以来饱受分离主义恐怖之害。
如果运河开凿成功，泰国在地理上被一分为二，休眠的南部三府分离主义分子将被激活，导致泰国政局失衡不稳，所以历届政府均将运河开凿搁置。
所以，泰国 18 世纪拉玛五世朱拉隆功时代提出的宏大"克拉地峡"运河构想，永恒的停留在梦想和图纸阶段，这不不说这是暹罗人的悲哀。
打通安达曼湾与与泰国湾水域的梦想破灭后，暹罗人并没有放弃连接印度洋与太平洋，一个称为"南部路桥"「路桥」的现代交通物流项目浮出水面。
周日，泰国新政府想世界宣布，将"路桥"项目是列为政府优先事项之一。
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