美媒：美国追赶不上中国海军，只能依靠日本和韩国！
美国有线电视新闻网（CNN）发表文章称，中国海军已经是世界上规模最大的海军，而且在数量上对美国的优势正在逐渐加强，美国海军领导层最近警告说，美国造船厂无法跟上步伐。部分专家推测说，在美国建造一艘战舰所需的时间里，中国可以建造三艘战舰。
五角大楼估计，美国海军舰艇不到300艘，中国海军舰艇340艘，预计未来两年中国拥有的舰艇将增至400艘。美国计划到2045年增至350艘。
不仅仅是数量上的差距。一些中国舰艇的火力也比美国舰艇强大得多。
例如，中国海军的055型驱逐舰排水量为1.2万至1.3万吨，相当于美国海军提康德罗加级巡洋舰的水平，明显大于普通驱逐舰，火力也非常强大。可以发射舰对空、舰对舰导弹的垂直发射单元有112个，比美国海军最新的阿利伯克级驱逐舰的96个还要多。还搭载了最新的无线电及反潜武器。
中国自2014年开始建造055级驱逐舰以来，共部署了8艘。美国建造朱姆沃尔特级驱逐舰的速度慢得多，5年前开始建造，但目前只部署了2艘。
可以与055级驱逐舰相媲美的舰艇是韩国拥有的世宗大王舰。排水量为1万至1.2万吨，比055级小一些，但垂直发射单元更多，有128个，可以发射舰对空、反潜导弹和巡航导弹。世宗大王舰每艘的建造费为9.25亿美元。世宗大王舰前舰长、后备海军上将金德基强调世宗大王舰优于055，他说：“中国更注重战列舰的数量和成本，而不是战列舰的质量。”
日本也拥有世界级的驱逐舰。最新的玛雅级驱逐舰有96个发射单元，可以发射弹道导弹和反潜导弹，传感器和武器系统处于最高水平。玛雅驱逐舰去年还展示了摧毁大气层外弹道导弹的能力。
玛雅级驱逐舰与阿利·伯克级美国驱逐舰的发射单元数量相同，但价格要便宜得多。阿利·伯克驱逐舰建造费用每艘22亿美元，而玛雅级驱逐舰只需要12亿美元。高配置，性价比高，建造速度也快。
韩国和日本的造船能力之所以在成本上表现出卓越的效果，是因为与美国不同，过度的成本索赔并不普遍。以日本为例，造船厂的结构是成本降低时利润增加，交货延迟时亏损。
美国海军的朱姆沃尔特驱逐舰每艘造价80亿美元，但美国海军甚至还没有决定如何使用这些舰艇。就每艘平均耗资3.5亿美元的濒海战斗舰而言，在寿命不到三分之一的情况下，部分舰艇正在退役。
韩国和日本的战舰都装备美国技术、武器、雷达和宙斯盾控制系统。得益于此，两国海军可以与美国海军毫无困难地展开联合作战。
美国法律规定建造战舰只在美国境内进行，是为了保护工作岗位。截至2019年，美国造船业从业人员约为40万人。美国海军和海岸警卫队每年购买14到15艘大型舰艇。任何可能威胁这种产业基础的措施都是政治敏感的。
就连了解韩国和日本造船能力出众的专家也表示，将美国海军舰艇的建造交给两国是遥遥无期的事情。
国际战略问题研究所（IISS）高级研究员尼克·查尔斯说：“与其让两国负责建造，不如从两国学习建造能力是解决方法。”
不过，韩国和日本能够快速、低成本地建造舰艇的能力，可以成为美国海军缩小与中国海军差距的最有效对策。
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。