韩媒：面对中国电动汽车低价攻势，全球整车企业“针锋相对”！
8月30日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，为了应对中国汽车制造商以价格竞争力为武器扩大电动汽车销量的攻势，全球整车行业已经开始准备降低成本等对策。
据悉，法国整车企业雷诺近日提出了将旗下电动汽车车型的生产成本降低40%的目标。
雷诺财务主管蒂埃里·皮顿表示：“防御价格竞争的最好方法就是减少自主研发和制造成本。”
雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥也透露了计划从2027年开始实施生产成本削减目标，他表示：“由于原材料价格下降，今年下半年开始生产成本将大幅降低。”
雷诺管理层降低生产成本的目标是最近电动汽车产业的价格竞争变得激烈。
特别是中国企业在价格竞争中表现出了攻击性。比亚迪、上汽集团等中国整车企业得益于相对较低的人工费和本国电池供应商的支持，提高了在欧洲市场的占有率。咨询公司Innovev的数据显示，2022年中国企业在欧洲电动汽车市场的份额为9%。这个数字比上一年几乎翻了一番。
除雷诺以外的全球公司也感受到了危机。
Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯用“入侵”来形容中国企业的价格竞争压力，他说：“中国企业的价格竞争力比我们领先25%。”
他说：“我们从低成本国家进口零部件，并对能源、成本和重量进行优化调整。”他还强调说：“我们需要与可以组合的电池供应商合作。”
美国福特最近还将电动皮卡“F-150 Lightning”的价格优惠从6000美元提高至近1万美元。分析认为，福特的降价决定是因为其在美国电动汽车市场的从第二名下滑到了第五名。
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