韩媒：在全球市场，中国电池爆发式增长！
9月3日，韩国媒体《能源经济》发表文章称，随着电动汽车销量的好转，电动汽车电池使用量不断增加，中国企业的爆发性增长引人注目。
全球市场调查机构SNE Research的数据显示，2023年1-6月，除中国以外的全球电动汽车的电池总使用量约为143.1 GWh，同比增长56.0%。
从各企业电动汽车电池使用量排名来看，LG能源解决方案同比增长55.1%，以41.1 GWh位居第一。SK on以15.8 GW排名第四，上涨15.7%。份额为11.1%。三星SDI以12.5 GWh稳居第五，增长28.8%。
韩国三家公司的增长势头强劲，主要原因是搭载各家公司电池的车型销量强劲。
韩国三家公司电池使用量持续上升，但市场份额合计同比下降5.9个百分点至48.5%。LG能源解决方案同比下降0.2个百分点至28.7%，SK on同比下降3.8%至11.1%，三星SDI同比下降1.9个百分点至8.7%。
日本松下今年也同比增长40.1%，达到22.7 GWh，但占有率从去年的17.6%下降到今年的15.8%。
韩国三家公司和松下在电池使用量呈上升趋势的情况下，占有率却下降，原因是中国企业的爆发式增长。电池使用量排名第二的中国宁德时代同比增长107.1%，达到38.9 GWh。市场份额从去年的20.5%升至今年的27.2%。
由于特斯拉Model 3、Y以及梅赛德斯EQS和沃尔沃XC40等销量强劲，宁德时代实现了强劲增长。据悉，现代全新Kona电动汽车也将搭载宁德时代的电池，宁德时代在非中国市场的市场份额有望进一步扩大。
中国比亚迪增长势头最猛，同比增长高达588.4%。虽然总体份额还在1.6%的水平，但已跃升至使用量排名的第六位。
比亚迪通过建立电池自供、整车制造等垂直一体化供应链管理，凭借价格竞争力在中国国内市场赢得青睐。凭借攻占中国内需市场的价格竞争力优势和相对出色的品质，在欧洲和亚洲市场的占有率也在迅速增加。
SNE Research分析称：“随着中国企业进军海外的意愿，非中国市场接连出现高增长势头。尤其是宁德时代的占有率直线上升，威胁到LG能源解决方案的第一宝座。”
最近特斯拉、大众等国际整车企业纷纷宣布采用磷酸铁锂（LFP）电池，格局正逐渐向具有价格竞争力的LFP电池倾斜。特别是以LFP电池使用量较低的欧洲为中心，中国企业的市场份额和LFP电池使用量的变化备受关注。
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