歼-20和歼-31战斗机研制项目成功实现的技术跳板可能是歼-10B，尽管中国自2010年底歼-20重型战斗机横空出世后并没有详细解释隐形技术项目的地位。不久前披露的歼-31中型战斗机的尺寸与美国第5代战斗机F-35大体相同，表明它将和歼-20重型战斗机一起，成为中国空军轻重、高低搭配、相互补充的前景战斗机配置方案中不可替代的组成部分。
尽管歼-20和歼-31在结构轮廓和尺寸上各不相同，但是两者的项目进展都很顺利，而且两种原型机的尺寸都比歼-10大，表明了中国空军准备在将来形成上述三种级别战斗机混合配置的意图。今后几年中国战斗机的发展步伐将会加快。如果说2005年中国重点落实的战斗机项目主要有JF-17、歼-10和歼-11B的话，那么今天在落实歼-10B和歼-15项目的同时，成飞和沈飞还在努力研制新一代隐形战斗机歼-20和歼-31。
中国成飞与巴基斯坦合作联合研制的JF-17战斗机，是以中方在对米格-21战斗机的研究基础上自主设计和研制的全新产品， 1999年在法国巴黎布尔歇航展上首次公开亮相，现在十多年过去了，中巴两国不仅已经量产这种战斗机，而且开始对外出口。
美国专家在分析中国军事航空制造业的积极发展动向时认为，这种发展得益于中国针对西方工业领域非常有效的、目标明确的网络信息侦察活动，但是发动机制造技术仍是中国航空工业发展的制约因素，因为中国所有现代化战斗机至今仍然被迫配备俄罗斯航空发动机。至于网络信息侦察活动对中国军事科技的进步起到了何种程度的促进作用，现在难以评价。