中国,印度,建设
另一方面，印度的人工成本较之国内也“低多了”。黄群认为，这个比例可能在一半左右，“当然，由于印度的劳工法极为严格和复杂，印度工人的效率相对较低，但他们都受过专业化训练，生产制造上非常规范，足以保证产品质量。”
复杂的税务问题
作为印度近年来推动招商引资的体现，塔机如果进行本地化生产，税收方面也有优惠。不过，税务问题也是阻碍中国企业进军印度的“双刃剑”。
“中国公司来印度，会遇到很多启动问题。最典型的就是无法理解印度的税收结构、无法理解不同政府机构的不同准入许可，而且也很难接受印度政府几乎不对当地工业支持的事实。”最终与中联重科合作的印度EM公司执行总裁TUSHAR对《瞭望东方周刊》说。
早在商讨合作细节的初期，印度复杂的税制结构曾让合作濒临破裂。
“印度的税收法律并不是那么简单直接，去掉各种税收后的产品价格到底是多少，复杂得让人难以理解。”TUSHAR说，“印度税收需要基于不同的地理位置、不同的产品类型，用不同的方法来计算，当时我们之间通过数不胜数的电话、邮件反复沟通，不幸的是，它的复杂性依然不能被解释清楚。”
为了打消投资者所有的疑虑，TUSHAR带着团队飞到中国，逐条逐款解释清楚，才让双方合作得以继续。“中国企业如果没有本地专家指点，在印度投资是一件非常有挑战性的事情。”TUSHAR认为。