这两天被成飞的一款新型专利给刷屏了，之所以受到大家如此关注是因为这个专利是双发垂直起降版本，5月23日，中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所的一项专利在被公开，天才的设计加上脑洞的结构，让大家意识到双发垂直起飞版还真有可能的。

双发串联的垂直起降版：居然还可以这样？、

为方便大家查询，笔者先把这个专利的基本信息贴在下文，有很多专利查询网站也可以直接下载，如果要这份专利的朋友也可以把邮箱私信给我，届时一并发给各位：

• 专利类别：实用新型专利
• 专利申请号：202223528680.3
• 授权公告号：CN 219056579 U
• 授权公告日：2023.05.23
• 专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
• 实用新型名称：一种双发串联垂直起降飞机

专利的描述笔者就不贴了，结构太多用语言表述不清，按笔者一贯以来的风格，直接贴图加文字说明更容易理解：

这架垂直起飞的特征是前后串联的双发，因此才被称为“一种双发串联垂直起降飞机”，这个结构非常有特色，分为前后发动机，而且分管的功能不一样：

前置发动机：通过1（背部进气口）为前置发动机进气，然后通过前置分叉喷管到左右翼的矢量喷口，这个喷口结构是通过百叶窗的转动实现向下喷气以及转换为向后喷气两种功能；

后置发动机：通过5（腹部进气口）为后置发动机进气，然后通过超音速预压缩进气道抵达尾部的后置发动机，再通过尾喷管排气获得推力；

垂直起飞的状态：

前后发动机启动，左右翼矢量喷口排气方向朝下，尾喷管扭转90°向下喷气，节流阀推至起飞状态，在垂直升力超过机体重量的情况下飞机缓缓上升，此时机身传感器会感知机体状态并加入左右前后平衡数字化控制，保证飞机不倾覆。