与美国目前装备在F-35上的最先进AN/APG-81雷达相比，虽然KLJ-7A的TR发射/接收模块数量约为1000多个，略少于AN/APG-81的1200个，但是KLJ-7A的雷达口径只有600毫米。而且它拥有170公里最大探测距离，能够同时跟踪15个目标并对其中4个发动攻击，其性能也不输AN/APG-81。再加上它三面阵的独特设计，探测范围和灵活性要远远优于美国的AN/APG-81。KLJ-7A也仅仅是为枭龙这种轻型战机研制的小尺寸雷达外贸版，那么这也说明我国歼-10、歼-11以及歼-20等战机使用的自用型机载雷达性能更加强大。另一方面也说明，我国用于出口的雷达性能已经超过了美国的自用雷达。
结语：从步履蹒跚的单脉冲雷达时代，到90年代初见成效的脉冲多普勒雷达时代，我国与西方先进水平还有20多年的差距。而仅仅10年后我国便开始进入有源相控阵时代，与美国的差距也缩小到不足10年，到今天我国已经可以与世界一流机载雷达平起平坐，这个地位可谓来之不易。从单脉冲雷达到多普勒雷达，再到跨过无源相控阵直接迈向有源相控阵，中国机载雷达事业也实现了跨越式的发展，当然我们的每一步都走得很坚实，而这也是中国空军发展的缩影。