军事：“八一”表演队队长：未来会考虑用重型战斗机

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正好走过半个世纪的八一飞行表演队于11月的深秋，开着8架歼-10战斗机，在万米高空，以超过音速2倍的速度，由北往南，轰鸣而来。

它们要赴的约是世界八大航展之一的珠海航展，登的是国际空军实力展示的舞台。

正如八一表演队队员井飞所说的“老百姓不懂，可能单纯觉得哪个好看，但是同行一看就知道难度如何，动作难度小的我们不敢往国际展览拿。”一样，八一飞行表演队此行亮出的行头——国产第三代战斗机歼-10同样厚重。此次八一表演中歼-10的现身被视为中国空军名片的又一次高调展示。

11月13日上午9时38分，八一飞行表演队的6名队员们驾着歼-10，在28分钟的极速时空中，为观众献演了24套高难度动作。

南方日报记者也在八一飞行表演队首演后第一时间进入停机坪，零距离接触“魔鬼编队”中的飞行勇士们，探秘八一飞行表演队背后的细腻故事。

采访中，八一飞行表演队队长曹振告诉记者，以后会考虑慢慢用一下重型战斗机，而新换装的表演队或在条件具备的时候也会走出国门。虽然未来没有明确的形成计划，但是至少有一点可以确定，八一飞行表演队的队员们，一直没有放弃寻找如何将飞机的性能融入飞行表演艺术中。显然，歼-10，让他们离艺术的极致，又近了一步。

魔鬼编队的意志

飞行强度等于人在28分钟搬11吨东西

11月13日上午9时38分，随着一阵巨大的轰鸣，三架率先起飞的歼-10战斗机拉开了珠海航展的序幕。八一飞行表演队的招牌“魔鬼编队”让现场观众过足眼瘾，这个六机一齐上场会合成三角造型进行大坡度盘旋的编队属于低空超密集飞行，要求飞机之间的间隔和高度差仅1米、距离负2米，在世界各国的表演队中，被认为是难度系数极高的“魔鬼之作”。

在这套名为“双机对飞” 的动作里，两架飞机最接近时的距离只有30米——相当于三辆公交车相接的长度，两机相对头时速达1400米/秒——每架飞机时速达700多米/秒——超过音速(340米/秒)的2倍。长空对飞，如短兵相接，对飞行员的要求不仅是默契，更是“米秒都不差”。

短短28分钟，八一飞行表演队一共展示了24个动作，其中“五机水平向上开花”、“小半径转圈”、“六机分组开花”、“双机绕轴滚转”、“四机同步翻滚”等5套新动作首次亮相公众。

从6号机下来的飞行员、八一飞行表演队参谋长郭福勇摘下墨镜和记者微笑示意。