军事：“八一”表演队队长：未来会考虑用重型战斗机(5)

2005年后，歼7-GB接替歼-7EB亮相。

如果说，1995年是八一飞行表演队表演事业的分水岭；那么，换上歼-10的2009年，则是八一表演飞行队历史上的一大转折。

2009年6月，八一飞行表演队整体换装由中国自主研发设计的最新一代歼－10战斗机。而此时的八一飞行表演队其表演水平也被认为和美国雷鸟表演队的水平相当。

从最初的歼-5，到之后的歼-6、歼教-5、歼-7EB、歼-7GB，再到换装不久的歼-10，八一飞行表演队在50年里先后换了6个机型，并逐步实现了两次大的跨越——从亚音速到超音、从二代机到三代机。

“以前是桑塔纳，现在是宝马。”对于歼-10的换装，郭福勇打了个比方，但他也感慨，老一辈的飞行员为表演队的发展付出许多心血和汗水，却囿于装备性能所限，很多的动作和尝试无法实现。

“歼-10是第三代战斗机，中国是世界上仅有的不多的用第三代战斗机表演的国家。”作为前歼-7飞行员，井飞对歼-10和歼-7的差异感触很深。“飞机的性能包括内部性能都明显上了新的层次。歼-10的高科技程度比较高。比如歼-10内部都是电子显示，除了几块备用的是仪表之外，而原来歼-7则基本都是仪表。”

中国表演队的雄心

以后会考虑慢慢用下重型战斗机

航展期间，和八一飞行表演队同台竞技的，还有携变后掠翼战斗轰炸机米格-27献演的俄罗斯空军“勇士”飞行表演队。八一飞行表演队未来是否可能也将重型战斗机派上场？

曹振认为，现在使用的表演机是国产三代机的第一种机型，也是表演队和空军的一张名片。“歼-10代表国家航空工业发展水平，由它作为表演机更适合。重型的战斗机，我们也会生产出来，至于将来是不是会选用重型战斗机进行表演，要综合衡量。以后会考虑慢慢用一下重型战斗机。”曹振告诉南方日报记者，今后条件具备，新换装的八一飞行表演队可能会走出国门，但他强调装备的飞机需要精心选择。

“人和武器的最佳结合就是战斗力，不管什么样的机型，只要发挥装备的极限，使用好手中的装备，它都会对部队的战斗力提升有很大帮助。”在曹振看来，八一飞行表演对目前使用的国产三代机歼-10不仅体现了军队战斗力水平的提高也展现了航空工业发展，是飞行表演队和空军的一张名片。

“飞行员操作难度最小，观众看的观感最好，是飞行表演的极限目标。”八一飞行表演队队长曹振和他的队员们，一直寻找的是，如何将飞机的性能融入飞行表演艺术中。歼-10的助阵显然是让这件空中艺术，又上了一个新的高度。