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军事:“八一”表演队队长:未来会考虑用重型战斗机(2)

九尾网 2012-11-19 14:29:23

和队友们一样,长期戴着眼镜暴晒的郭福勇眼睛四周就像被漂白过,和脸部黝黑的皮肤形成鲜明的对比。他伸出推压驾驶杆的右手,笑着说,“因为经常要推压驾驶杆,所以飞行员右手特别有劲儿,左手力量就稍差点。有时候飞行表演结束落地之后,右手是哆嗦的,连拿筷子都颤抖。”

“你坐过过山车吗?”当记者问郭福勇在空中的感觉时,他笑着抛出这个问题。

“坐过山车人的载荷量大概是2个G(重力加速度)左右。我们的很多队员飞行表演时载荷达到9个G左右。”

这意味着什么?

郭福勇解释,这可以理解为一个6号机飞行员在28分钟里搬了11吨的东西,每分钟搬近800斤。“对飞行员的身体素质要求很高。”

当载荷量很大的时候,由于血液向下肢转移,大脑供血不足,普通人会出现双眼发黑甚至晕厥等症状。而为了血液不下流,表演队飞行员会在腰间和腿部穿上充气的抗荷服。

“在飞‘魔鬼编队’表演的时候,六机队型在一起,距离负2米,间隔1.5米。毫不夸张地说,汗水到眼眉根本没有时间去擦,只能用眼皮使劲眨一下。”郭福勇说。

“干这行的,没有什么秘诀,(体力)吃不消就得练。”八一飞行表演队师长严峰难掩硬汉本色。

为了完美展现新动作“双机绕轴滚转”,驾驶6号机的严峰就开着飞机在空中翻滚了300多圈,而和它搭档的6号机飞行员也是滚转了200多圈才研究透其中要诀。

严峰说,此次在珠海航展“亮剑”的整套新动作就是在2010年的表演基础上经过集体半年时间的理论设计、模拟训练和空中实施才最终“出鞘”的。

平时怎么训练?

郭福勇告诉记者,飞行员各方面锻炼都有,既要锻炼耐力,又要锻炼平衡性和灵活性。“飞行表演队一年有100个飞行日,训练和表演加起来接近200小时。”

而有队员透露,除了飞行,他们平时最大的训练项目并不神秘,就是打篮球。虽然要避免受伤,但是一打就起劲,会经常会出现井飞说的“谁把谁抓了一下,谁又被打了一下”的情况。

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