据巴西航空工业公司预测,截至2034年,中国将交付1020架70-130座级别的支线喷气式客机。目前支线飞机的制造主要由巴西航空工业公司和加拿大庞巴迪公司垄断。尽管中国、日本与俄罗斯都在加紧发展支线客机,但它们的订单主要来自本土及盟国,相互之间抢占对方本土市场的可能性微乎其微,国际市场的竞争只能放眼于欧美、中东、亚太等地区。