军事：中国大飞机厂房称用机器人智能制造减少7成人员(3)

　　试点工作启动后，公司在部署抓好“1个面、2条线、18个点”试点项目的基础上，在所有生产单位推广SQCDP管理应用，并将生产现场管理改进作为重点突破口，力争在2~3年内实现脱胎换骨的改变。

　　一年多来，通过扎实推进SQCDP管理，生产现场可视化看板广泛应用，分层例会的日益规范，大大加快了生产现场异常问题解决的速度，零件配套的 “细脖子”逐渐得以消除。特别是某型号部装厂房实行工具、工装“形迹”化后不仅显著改善了现场管理，更让人感受到现代工业文明的气息。为扩大战果，公司以 “形迹化”管理为重点，全面推进生产现场精益改进，一时间，看谁家“形迹”做得好，看谁家的管理更高效，成为干部职工关注的焦点。

　　中航飞机西安飞机分公司干部中有一个“正能量”微信圈，2015年下半年起这里成为“形迹”管理的“大晒场”。在部装厂、国航厂、钣金厂陆续 “晾”出自家的“战果”后，机加的干部们坐不住了。厂长的一封“自责书”交到公司领导手里，他们表示，一定尽快“改变”，做出机加的形象来。随即，机加的 干部职工行动起来了。他们充分考虑零件、工具的保护、查询、归置，利用废旧包装箱，自己设计制作工具箱、零件架。许多设计虽然称不上“高大上”，但个个独 具匠心，实用而又贴心，立体式、旋转式、抽拉式各显神通，充分展示了干部职工的才华和智慧。