军事：90年代初中国军工困难 歼10之父下班后摆摊卖面条(4)

　　1986年，时年56岁的宋文骢被任命为歼-10飞机总设计师，肩负起了我国自主研发新一代先进战斗机的历史重任。歼-10飞机是我国自行研制的当时唯一的具有国际先进水平的战斗机，技术跨度大、难度高，其战技要求集中体现了西方先进国家着手开发的2000年左右装备的先进战斗机的特点。歼-10战斗机属于第三代战斗机，这对于当时仍普遍装备歼-6、歼-7等第二代战斗机的中国空军来说颇为陌生。

　　“严格意义上说，当时的歼-10还不是一架完全的第三代战机，跟现在的歼-10也有很大差别。”业内人士指出。此时的歼-10没有完全采用翼身融合设计；鸭翼面积不大，静不稳定度有限，机动性也不是太高；甚至发动机还没踪影，整机动力水平还是大大的未知数。歼-10研制的难度，超乎想象。这架飞机究竟能达到什么水平，当时谁都说不准。

　　对于这一极具挑战性的任务，有人问宋文骢：“宋总啊，恕我冒昧，据我所知，搞一个型号飞机少则10年、8年，多则10年、20年。你今年已经50多岁了，年龄不饶人啊，这架飞机在你手里最终能设计定型吗？”说话人意思很明白，言下之意就是你宋文骢可能到死都搞不成歼-10！对于这一充满“善意”的关怀，宋文骢这样回答：“哈，这个问题有意思。我老宋还能活多少年，这架飞机能不能在我手里定型，我说了不算。但可以肯定的是，通过这架飞机的研制，中国一大批现代飞机设计研制的人才肯定会成长起来！对此，我深信不疑。我们只要为他们铺好了路，到时候我老宋在不在没关系，自然会有比我宋文骢更高明的人来接着干。”