参考消息网11月27日报道据德国《商报》网站11月24日报道,中国汽车品牌正在德国市场攻城略地。事实上,西方车企在德国大卖的多款电动汽车也是在中国制造的。

报道指出,宝马旗下品牌MINI最近宣布,将在中国与长城汽车合作生产两款车型。大众汽车推出的Cupra Tavascan听起来像是产自西班牙,其实是在中国安徽制造的。

报道进一步说,这主要是因为中国为电动汽车制造商同时提供了两大优势。一方面,中国是全球最大的新能源汽车市场。另一方面,中国的生产成本低得多,这不仅是因为相对较低的人力成本,就能源成本而论,中国也被视为实惠的建厂地。

今年早些时候,欧盟委员会主席宣称要对中国产电动汽车采取行动。该做法主要旨在阻止中国汽车制造商在欧洲大举扩张,但它也可能影响西方企业的热销车型。有些电动汽车虽然名字是西方的,但其实是从中国进口的。

报道还说,2023年,以下几款在中国制造的车型尤为频繁地出现在德国新车牌照登记的统计数据中。

雷诺集团子品牌达契亚推出的“春天”是一款运动型多用途车,今年已在德国售出上万辆,在法国也大受欢迎。该车型在中国湖北制造。

特斯拉公司从中国向全世界出口电动汽车。今年截至10月底,特斯拉Model 3在德国售出1.28万辆,大概是在德国卖得最好的中国产电动汽车。

电动型Smart今年已在德国售出了5100辆,是最受欢迎的电动汽车之一。该车型的生产基地位于西安。

极星2在德国卖掉了约5700辆。这个听起来非常北欧的名字是沃尔沃和吉利的合资品牌,工厂在中国。

宝马iX3在沈阳制造,今年已有约3300辆出口到德国并上牌。(编译/王勍)

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