数量背后的无奈？这事你听说了？火热的小米称，每交付一辆价值3万美元的智能汽车，就会损失9,200美元。
科技公司和新型电动汽车制造商小米公司披露了它为生产汽车而烧掉了多少现金；这家科技公司的电动汽车部门从4月到6月亏损了约2.52亿美元，即每辆车亏损9200美元；小米目前只有一款汽车，即SpeedUltra7，不过，它雄心勃勃地计划扩大其智能汽车的范围。
以生产智能手机闻名的中国科技巨头小米公司今年3月推出了首款电动汽车，上市一天内就售罄了近9万份预购订单，令市场哗然。
该公司在周三提交的未经审计的财报中表示，在截至6月30日的第二季度，其新的汽车业务部门出现了2.52亿美元的调整后亏损，这也是该公司有史以来第一个全面交付的季度。
尽管小米公司表示，其首款汽车Speed Ultra7有望在11月前实现交付10万辆的目标。
这家新型电动汽车制造商称，第二季度共交付了27,307辆SU7，这意味着平均每辆车亏损9,200美元。SU7的基本售价为21.59万元，约合3万美元。
这并不是说小米交付的汽车越多，亏损就越多：该公司报告的毛利率为15.4%，高于预期。
然而，小米早就发出信号，称其汽车业务需要一段时间才能实现收支平衡，首席执行官雷军曾在四月份提到，汽车销售处于亏损状态，但他没有说亏损了多少。
花旗银行分析师当时在一份报告中写道，他们预计小米只有在年销量达到30万至40万辆后才能实现盈利。他们预测2026年的销量为26万辆。
小米有一家电动汽车工厂，属自己建造。自6月份以来，该工厂一直实行两班制运作，以推动月交付量突破10,000辆。
公司发言人告诉《商业内幕》，公司正专注于扩大电动汽车部门的规模，以降低单车成本。
这位发言人说："目前小米电动车业务的规模相对较小，而汽车行业是典型的规模经济行业”。
相比之下，竞争对手中国电动汽车制造商比亚迪在4-6月份的季度销量为426,039辆。
小米公司发言人补充说："此外，小米的首款电动车是纯电动轿车，投资成本相对较高，因此消化这部分成本还需要一些时间”。
小米联合创始人、亿万富翁雷军今年3月曾表示，他打算在未来几年投入“数百亿投资”，打造小米电动汽车部门和汽车技术。
这家科技公司长期以来一直表示，它对SU7的愿景是打造一款可与埃隆-马斯克特斯拉相媲美的智能汽车，但价格更符合中国人的平均收入水平。
小米表示，客户仍在不断涌入，第二季度和7月份的销量合计增加了1.3万辆。
小米对其电动汽车系列的雄心远大，包括自动驾驶和自动泊车功能，以及将于本月全面发货的基于音频的人工智能助手。
总体而言，小米公司第二季度业绩强劲，与2023年同期相比，各部门销售额增长32%，达到887亿元。
净收入也达到50亿元，比去年第二季度的36亿元增长了38%。
该公司表示，除SU7轿车外，还计划生产多种电动车型，但未透露具体车型。
参见《商业内幕》2024年8月22日马修-卢
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