陕飞公司着眼未来人才强企的需求，制定人才培养、选拔激励机制和高端人才引进机制，不断将航空院校和工科院校的大学生充实到科研、生产第一线，对签约陕飞的博士生、硕士生和大学生给予不同的生活待遇和职业生涯规划；工人招聘采取劳务派遣的方式，临时试用两年合格后方能与企业正式签署用工合同。特别是全面加大全体干部、职工的培训力度。近两年，陕飞采取各种形式和各种途径举办博士班、MBA班、硕士班，还加强工段长、班组长培训，以进一步提升企业员工的素质和能力。

记者：您在2010年珠海航展接受记者采访时提出，要做“世界的陕飞”，是基于怎样的思考？

李广兴：“世界的陕飞”的标志，首先是基于陕飞公司主营业务——运八飞机产品的国际化。运8飞机出口市场在沉寂了十几年后有了很大恢复，国际市场对运8飞机的需求十分旺盛。

2011年5月21日，陕飞与中航技签署8架出口委内瑞拉运8C型飞机采购合同，至此运8飞机总出口量达到25架，为运8飞机进入拉美市场铺平了道路。

其次，陕飞加快融入世界航空产业链步伐，积极参与国际市场竞争，大力开展国际合作和转包生产，成为了世界航空巨头的供应商。

第三，陕飞与国外的合作越来越广泛，在国际上拥有众多合作伙伴。特别在新型机研发过程中，与美国、俄罗斯、乌克兰、英国等国在多个领域开展合作。同时，在技术领域和制造领域也有许多国际合作。

做“世界的陕飞”，对陕飞最大的挑战实际上就是企业基础技术进步、先进管理以及经济发展指标。只有效益和效率在现有基础上得到进一步提升，陕飞才能够真正与国际同类企业并驾齐驱、同台共舞。我们一定要朝着这个既定的目标进行不懈的努力。