军事：中国空军或需第二款四代机 隐身性超歼20机动性持平(8)

　　如果对手拥有较为密集的防空导弹，那么即使强如美国空军，也会忌惮三分——第一次海湾战争中，F-117承担了几乎所有攻击高危险目标的任务，但其投弹总量只占美军空袭投弹总数的不到2%。未来，随着假想敌防空系统进一步增强，需要四代机才能以较低风险完成的任务会越来越多。

　　攻占伊拉克后，美军把F-117拖到当年被它炸毁的机库前合影

　　所以，未来的新型四代机，应该是一种成本较低、多用途性能较好，隐身性能较好的战斗机。

　　事实上，进入四代机时代，随着空军装备飞机总数的必然减少，未来的空军发展逻辑会更加接近海军舰载航空兵，只装备高成本、高性能、多用途的战斗机是最佳的选择。像歼轰-7这样单纯对地，只有简单对空自卫能力的战斗轰炸机，应该不会再出现了。

　　成本、成本

　　四代机的采购成本从一开始就是最受诟病的一点。早在研制F-22的阶段，就有美国媒体计算说按照F-15到F-22的成本提升幅度，到21世纪中叶前，美国的所有军费预算只够买一架那时候的战斗机。

　　这个计算方式当然是不科学，但到了现代，我们却发现，四代机的成本随着时间的推移，逐步下降——反而是新式三代机改进型或“三代半”的成本，开始上升。

　　F-35出售给韩国的价格，是70亿美元40架，约合1.75亿美元一架。

　　美国曾向韩国提议的F-15SE方案，据称价格可以降低到1亿美元，但这显然是飞离价格。考虑到F-35飞离价格也只有8000万美元，最后F-15SE飞机本身的成交价可能不会低于F-35A，对于韩国来说省钱的不过是不必为F-15SE购买新的后勤支援系统而已。

　　而印度购买法国“阵风”，高得更骇人听闻，是88亿美元36架，合2亿多美元一架。单算飞机的话，价格据称是约8000万美元。

　　F-35A的飞离成本已经号称降低到8000万美元，虽然大家都知道这里面有“猫腻”，但不可否认该机的成本正逐渐下降

　　相比之下，美国F-22的成本也就1.56亿美元。

　　即使是中国购买俄罗斯苏-35战斗机，据称价格是20亿美元24架，每架8300万美元。但该型飞机和“阵风”一样，属于典型三代半，并不具备隐身特性。