军事：中国海军下一代护卫舰 应该放大054A还是简化052D舰(4)

　　052D作为神盾驱逐舰，体型并不算大

　　新护需要容纳更大的反潜直升机，以显著提高反潜作战能力。中国海军需要全新研制新一代反潜直升机。从直-20研发当然是一个途径，但这将难以与已有的50多艘052C/D和054A兼容。中国海军需要研制一种占地与直-9C相当但反潜能力至少不低于直-20的新型反潜直升机，但这需要时间和投资。另一个可能是直-18，反潜能力达到更强大，但这要大得多，重得多，现在只有“辽宁”号这样的大甲板战舰才能搭载。就新护而言，应该就大不就小，加长直升机甲板是首要要求，至少要能容纳直-20。能容纳直-18一级的重型反潜直升机更好，但不必须，能做到则反潜能力就大跃进了。

　　比照西方先进海军国家，美国海军、日本海自使用清一色的SH-60/MH-60“海鹰”中型反潜直升机，欧洲海军有用“海山猫”、“野猫”（“山猫”改进型）轻型机的，有用NH-90（及其海军型SH-90）和SH-60中型机的，也有用AW-101（原名EH-101，英国型号为“墨林”）重型机的。

　　反潜直升机的另一个问题是数量。除了055和两艘052，中国战舰都是单机库，只能搭载和运作一架反潜直升机，但双机能力是十分重要的。直升机的留空时间有限，单机不可避免地要留有很大的作战空隙，在进攻性反潜中容易让潜艇溜走，在护航性反潜中容易被潜艇突破。双机就可以交替执行任务了，保持反潜屏幕的严密性。万一有一架直升机因为故障不能出动，也不至于丧失所有航空反潜能力。美国从“佩里”级开始，就全部是双机库了。不过“佩里”级由于机库和直升机甲板面积的限制，携带两架直升机实际上非常局促，在实际部署中通常只携带一架。只是不彻底的双机库。

　　“佩里”级宽大的直升机甲板和双机库设计几乎利用了舰体空间的极限，但即便如此也还是非常局促

　　新护也应该具有双机库，并具有宽大的直升机甲板。作为参照，“自由”级濒海战斗舰携带两架MH-60，直升机甲板约为27x18米；“地平线”级护卫舰携带一架AW-101或SH-90，直升机甲板约为25x16米。双机库的尺寸应该超过单纯容纳直升机，还应该考虑多功能任务空间，用于携带无人机、遥控潜水器、硬壳充气艇等，这也是特种部队和人道救援用的空间。