军事：中国海军下一代护卫舰 应该放大054A还是简化052D舰(9)

　　大直径的通用垂发可以极大增强备弹的灵活性

　　这样的配置也在改装上最简便，把后垂发单元取消，可以把直升机库相应前移，腾出需要的直升机甲板长度，全舰长度保持不变，总体布局也大体不变。舰桥降低，把四面阵小盾安装在重新设计的桅杆上。前舰体保持不变。动力有所过度，可以换用较低规格的燃气轮机和柴油机，或者对现有动力降低出力使用，以降低油耗和延长寿命。降低舰桥、大盾换小盾、取消后垂发后，吨位降低到7000吨以下是完全做得到的，甚至有可能降低到6500吨。这是成本最低的052D-路线。加上降格简化的作战指挥系统和其他优化，这将是与054A+很有竞争力的选择。与加长的052D一起，可望在一段时间里成为新建驱护舰的主力，并通过通用化和规模经济降低建造和舰队运作成本。

　　但48单元垂发的威力显然更大，8单元用于一坑二弹的新型反潜导弹（共16枚），16单元用于一坑二弹的红16B（共32枚），8单元用于鹰击18，16单元用于一坑四弹的双5弹（共64枚）。导弹组合还可根据任务需要灵活更改，这就是威力很强大的通用护卫舰火力了，居于世界领先水平，而且发射陆攻巡航导弹的能力只有少数西方中型驱护舰才具有。问题是052D的64个垂发单元分为前后两个模块，缩小到48单元需要在增大一个模块的同时，取消另一个模块，增加了布置上的复杂性。

　　取消后垂发模块与加长直升机甲板的要求大体上互相抵消，但加长前垂发模块需要大大加长前舰体，反而增加吨位，这是违反初衷的。这还不如保留后垂发，而像052D后期一样，直接加长直升机甲板了。当然，那样新护就谈不上降低吨位、降低造价了。

　　另一个办法是取消前垂发，加大后垂发，整个上层结构前移，全长可保持大体不变。这样的改动很大，后垂发增重对重心的影响是否能由大盾换小盾补偿，也需要仔细考虑。

　　但也可以换一个思路，把型宽增加到20米，就可以把前垂发横置。据报道，052D 上的32单元前垂发占地为8.5x6米，加大到48单元并且横置的占地就是9x8.5米，与纵置的32单元长度只相差0.5米，可认为不增加全长。如果对烟道后、直升机机库前的后甲板上层结构进一步优化，并考虑到直升机甲板加宽后对长度要求的放松，有可能把舰全长缩短10-15米，依然有可能把吨位维持在6500-7000吨水平。

　　即便如此，新护卫舰还是可以轻松超过以浪费吨位著称的“萨克森”级