军事：印度最长大桥竣工 其在藏南的“经营”有何战略意义

　　近日，有报道称印度总理穆迪将于本月26号，出席刚刚竣工的“多拉萨迪亚大桥”的庆祝活动。这座长达9.15公里的公路桥，被冠之以“印度最长”头衔。报道称这座大桥改变了以往只能靠渡船，往来布拉马普特拉河，也就是雅鲁藏布江下游两岸的情况。而阿萨姆邦首席部长的喜悦之情更是溢于言表，称这座可以承载60吨以上坦克的桥梁，将使得在“阿鲁纳恰尔邦”方向投送兵力的能力上，发生有利于印度的变化。部长的这一席话，一下子将这座大桥的意义提升到了战略高度。

　　关于这座大桥建成的中文新闻，来源均为《印度时报》的一篇报道，内容里提到了桥梁长度和名称以及该大桥距离边境的距离，但是没有提及确切位置。

　　多拉萨迪亚大桥这个名字笔者是第一次听说，当然，笔者可以肯定印度在布拉马普特拉河上造的桥，绝不止一座。几年前因为一些机缘，专门调查过阿萨姆邦的桥梁情况，如果计算当时已经使用的和在建的，整个阿萨姆邦流域内应该有5座桥。在展开有关这座桥的战略价值的话题前，先就让我们来找找，多拉萨迪亚大桥以及其他几座桥都在哪里。使用工具为谷歌地球。

　　如果我们从布拉马普特拉河下游算起，首先找到的是位于古瓦哈蒂的萨莱铁路桥，该桥的坐标是北纬：26°36‘32“、东经：92°51’16”。