军事：印度最长大桥竣工 其在藏南的“经营”有何战略意义(7)

　　当然，本着实事求是的态度看，我们也必须清醒地认识到，“多拉萨迪亚”大桥的建成，也确实会对控制线附近双方实力对比，造成一些有利于印度的改变。

　　事实上，随着这座桥建成，印度已经初步完成了在布拉马普特拉河全流域的交通枢纽布局，铁路、公路、桥梁齐头并进，虽然用中国标准看，简直是慢动作，但是他们按部就班从未停止，接下来应该会出台政策，迁徙大量的人口涌入这条河的北岸。

　　必须面对的一个事实是，正是这座平平无奇的大桥，确实将印度在这一带所占据的地理优势，更加充分地发挥出来了。

　　印度人固然在抱怨布拉马普特拉河难以驯服，但是这条河在进入阿萨姆平原后，已经平和了很多，只是变得宽阔了一些而已。阿萨姆地区平均海拔并不高，气候温和。相对而言，中国在整个中印控制线附近，所需要面对的地理环境，远比这里要险恶上不知道多少倍，大规模工程所需面对的困难，也远不是汛期河水上涨这样小儿科的“难题”。