军事：奥凯航空称国产新舟60小毛病虽多 但性价比高(5)

聚焦民机“新舟”60：

战略产业的艰难使命

多年来，为圆国产飞机上天梦，“新舟”60经历了不少阻碍。民机产业作为国家的战略性产业，其发展水平已成为国力强弱的标志，同时兼具国家经济、军事、政治发展的多重需要，受到了世界发达国家与主要发展中国家的普遍重视。

但眼看越来越多的进口飞机涌入中国的天空，干线机队不断扩大乃至出现过剩，中国的支线航空出现了长期的低迷，曾经为中国支线航空发展起到巨大推动作用的运七机群逐渐淡出人们的视野，偌大蓝天，竟一时难觅国产飞机的影子。

彼时，民机市场产业格局业已形成，干线飞机基本被波音和空客两大航空工业巨头所垄断；支线航空市场渐成加拿大庞巴迪、法国ATR和巴西航空公司鼎足之势，三大支线飞机制造商分享了世界市场的主要份额。中国民机要想在已经形成高度垄断的世界民机市场占据一席之地十分不易。