军事：奥凯航空称国产新舟60小毛病虽多 但性价比高(6)

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为使民机产业在国内外航空工业发展的大环境下求存、发展，我国反复研究后确立了“以自主创新为主、从支线飞机起步、以干线飞机为目标”的战略决策。“新舟”60则自诞生之日起便背负艰巨的使命。

据西飞母公司中航工业介绍，在研制期间，“新舟”60飞机历经雷击试验、鸟撞试验、防火试验等大型专项试验89项；在适航取证过程中，历经高温高原环境飞行、结冰飞行、全程夜航飞行、发动机单发飞行和失速飞行等试飞科目156项。验证结果表明，“新舟60”飞机主要指标已经达到了当代国际同类先进支线客机的水平。

随后，为满足不同客户的需求，西飞又对“新舟”60飞机进行了以结构优化、综合航电、内装饰改进为主要内容的优化，研制了“新舟”600客机。该机于2008年10月首飞成功。2012年10月24日，“新舟”600F民用货机也成功实现首飞。至此，“新舟”飞机形成了较完善的专业化、系列化谱系，初步形成了客运型、货运型、公务型多型并举，多用途发展的格局。截至目前，新舟系列飞机累计订单已达200余架，覆盖了亚、非、拉的15个国家，在国内外260多条航线上运营。

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