军事：2.0版歼31呼之欲出称新型中推航发已开始密集测试(6)

　　3）WS13发动机一开始并没有获得国家立项，而是中航集团内部自行立项、贵发所和624所合作、黎阳公司总装的项目，获得全行业的参与支持。而通过最新消息中航动力投资近10亿元建设黎阳三代中推发动机生产线来看，WS13向WS13E升级改进期间重视程度大大提高。

　　2014年2月12日《中国航空报》消息片段摘录：

　　2010年，原黎阳公司所属5家独立法人单位重组整合，实施了一场涉及体制机制、管理、流程、制度、薪酬、文化等各项体系全面融合的根本性系统变革……营业收入连续3年上台阶，2013年营业收入突破50亿元，同比增长26%，荣获发动机公司经济规模贡献金奖和股东回报铜奖；发动机产销量创近30年来新高，新机研制取得突破性进展……

　　当前，国家对航空工业空前重视，发动机产业正处于重大战略机遇期。黎阳围绕集团公司2014“改革管理年”主题……实现两型新机重大突破……积极推进“新机、新区、新制”三新发展战略落地。

　　解读：2014年2月权威媒体《中国航空报》证实了新机研制取得突破性进展，此新机就是大功即将告成的WS13E中推改，此时离WS13E十二五规划期限也不远了。 实现两型新机重大突破再次强调了WS13E，另外一个就是岷山发动机-即WS17发动机，此发动机2012制出首台工程机，2014年点火试车成功。 此新闻和2014年新加坡航展中航技副总刘宇的话也是再次呼应的，说明WS13E的试制、试验、试飞并非平坦，期间也是经历了不小波折，终获突破。